供应VCS Vehicle Communication Scanner Interface详细介绍

VCS的特征：

基于OEM全功能软件，体验与VCS车辆通信扫描仪的区别。

支持全面的诊断和读取控制模块。

成功的诊断意味着所有ECMs的正确检测。

VCS的规格：

电源：8-12VDC，110-250VAC，50Hz

连接：无线或USB

***PC系统要求（不包括）：

Windows XP

CPU 300MHz

256MB RAM内存

1GB硬盘内存

光盘驱动器

工作温度：10 - 176℉（-10 - 80℃）

湿度：<90％

尺寸：20"×14"×6"

重量：17.6磅

VCS的亮点：

适用于40多个牌子，1000车辆系统，- 包括CAN总线系统

动力传动，底盘和车身系统的访问

点击“快速测试”按钮，扫描所有的ECU

波形显示实时数据，

组件级和系统级激活

重置和清除的改编，校准和服务功能

现代和大众/奥迪防盗特殊功能

ECU初始化和编码

SAE J2534“直通”ECU重新编程

日产/英菲尼迪怠速自我学习功能

软件更新速度快

多国语言适应国际市场需求

“PC-LINK”功能可连接到个人电脑进行操作

VCS的优势：

在50-100以内免费测试车

（距离取决于环境;以上的距离，仅供参考。）

VCS的功能：

读取和清除诊断故障码

在VCS中轻松地读取和清除车辆的具体信息 - 制造商的特定代码，工厂代码，在特定的电路一般故障码。 我们的建议是：不要忘了在实时打印出来。

快速测试及快速删除（选择软件）

快速测试功能，允许您快速扫描在车辆所有系统，找出故障的控制器，并提供直接访问这些系统，而不必经过多个菜单。 我们的建议是：不要忘了在实时打印出来。

读取实时数据

故障代码和实时数据是电子诊断的基础。 体验高速响应速度8-10帧??每秒。实时故障诊断最多有4个图表。诊断信号的丰富或贫乏状态与实时数据的检索和数字视图模块及模拟的格式有关。我们的建议是：不要忘了在实时打印出来。

部件和系统级别制动测试

执行验证测试，以验证一个特定的电路功能。 此功能将绕过费时的劳动检查，如开关，传感器，继电器，驱动器及制动器。 使用的VCS驱动控制模块，查看哪些需要更换无需卸下面板，测试无需使用万用表测试。 （如缸动力平衡测试，EVAP系统的泄漏，EGR阀，电磁阀，电动车窗，挡风雨刷激活等）

特殊功能：

服务复位和初始化：

当一个模块内更换部件（如喷油器，开关，空气质量流量传感器，温度传感器，冷却等），车辆运行速度很粗糙。 初始化立即重新适应所有的值，使车辆系统组件将被确认。 （如要重置服务的车辆，如“石油服务”，“服务提示灯”，“转向角传感器*”等指标）

车辆调整：

车辆通信扫描仪VCS是能够调节性能参数。 （例如怠速转速，调整怠速，点火正时，车辆防盗器，设置燃料同步，油门，车辆节流再学习，DME校准等）

其他功能：

自学习功能

创建一个个性化的数据库系统，记录车辆系统中的实际值的理想条件。

实时数据记录160帧

实时数据流记录到160帧，在驱动器周期。 一个间歇性问题更复杂的诊断会需要使用此功能去评估数据流。

VCS支持车辆：

亚洲

讴歌、大宇、大发、本田、现代 、 英菲尼迪、 五十铃，起亚、雷克萨斯、马自达、三菱、尼桑。派洛多、宝腾、双龙、斯巴鲁、铃木、丰田

澳大利亚

AUSFORD 霍顿

中国

比亚迪、长安、昌河、奇瑞、FDQC、福田、吉利、长城汽车、HBSH、华晨、力帆、五菱

欧洲

阿尔法、奥迪、奔驰、宝马、雪铁龙、EURFORD、菲亚特、捷豹、蓝旗亚、路虎、欧宝、标致、保时捷、雷诺、萨博、西雅特、斯柯达、SMART、沃尔沃。大众

语言：

英语，西班牙语，俄语，中文（繁体），中文（简体）

注：此设备不包含蓝牙功能

产品清单：

1个 VCS

1个 OBD2电缆

1个 USB连接线

1个 CD